Flugtrainingkonzept „Flight Safety“
Flugtrainingkonzept „Flight Safety“Die Analyse der Kasko-Schäden bei aerodynamisch gesteuerten UL hat gezeigt, dass Flug- und Bedienfehler den größten Anteil bei diesen Schäden spielen. Aus diesem Grund haben DULV und HDI Gerling ein Flugtrainingskonzept vereinbart, um solche Schäden zukünftig zu minimieren.
Absolventen dieses Trainingsprogramms bekommen nach bestandener Prüfung ein spezielles Zertifikat, mit dem sie dann bei HDI Gerling 30% Ermäßigung auf die Kasko-Prämien erhalten.
Grundsätzlich richtet sich das Angebot aber an alle sicherheitsbewussten UL-Piloten.
Nicht das Einsparen finanzieller Lasten, sondern die Steigerung der Kompetenz unserer Piloten und hierdurch der Schutz von Mensch und Material ist unser Ziel.
Ziel des Flight Safety Trainings ist es, dem bereits fertig ausgebildeten Dreiachs-Piloten beim Umgang mit seinem Flugzeug mehr Sicherheit für den Betrieb dieses Musters zu vermitteln. Es werden zwar allgemeingültige Verfahren trainiert, jedoch auch immer individuell auf den genutzten Flugzeugtyp abgestimmt.
Um die Qualität des Trainings zu gewährleisten, wird nach einem detaillierten Trainingsprogramm / Checkliste ausgebildet. Hiermit wird sichergestellt, dass alle Ausbildungseinheiten in einer logischen Reihenfolge abgearbeitet werden. Das Training kann bei einem Flight Safety Trainer nach Wahl des Piloten stattfinden und wird, falls ein Zertifikat für die HDI Gerling Versicherung gewünscht ist, bei einem Flight Safety Prüfer mit einem Audit nach einer Checkliste abgeschlossen. Um den Qualitätsstandard dieses Zertifikats zu sichern, wird das Zertifikat zeitlich limitiert: 24 Monate - dann Auffrischung (Übungsflug mit einem Flight Safety Prüfer). Das Zertifikat beinhaltet selbstverständlich den Übungsflug gemäß LuftPersV, den jeder Lizenzinhaber alle 24 Monate nachzuweisen hat.
Die Qualität von Flight Safety steht und fällt mit der Qualifikation der Prüfer. Das Zertifikat "Flight Safety" steht außerhalb des öffentlich-rechtlichen Auftrags des DULV (Ausstellung der Pilotenlizenz) - dementsprechend ist der Kreis dieser "Flugsicherheits-Prüfer" unabhängig vom Kreis der bereits für den DULV tätigen Prüfungsräte. Im Einvernehmen mit dem DULV-Vorstand und HDI Gerling wurde ein weitgehend selbst verwalteter Pool von Flight Safety Prüfern geschaffen, die die Standards der Prüfung und den zugehörigen Prüfer-Personenkreis festlegen. Unsere Flight Safety Prüfer zeichnen sich jeweils durch mehrere tausend Flugstunden Erfahrung im zivilen und militärischen Flugbetrieb, im Kunstflug und insbesondere in der UL-Dreiachser-Ausbildung aus.
Vorteile der Trennung zwischen Trainer und Prüfer:
- weniger Interessenskonflikte für den Flight Safety Trainer, wenn er nicht gleichzeitig Trainer und Auditor (Prüfer) ist.
Trainer und Auditor in einer Person birgt sonst die Gefahr, dass wirtschaftliche Beweggründe in den Vordergrund treten bzw. dass diese unterstellt werden. - Die Unabhängigkeit des Auditors vom Trainingsprozess sichert am ehesten den hohen Standard des Zertifikats, wenn der Auditor "ausschließlich" dem Qualitätsanspruch und seinem guten Ruf verpflichtet ist.
- Der "Prüfer-Pool" kann durch interne Kommunikation, Fort- und Weiterbildung die Standards setzen und überwachen.
| Trainingsaufbau: | Formaler Ablauf: |
| Feststellung der vorhandenen Kenntnisse | Training beim Flight Safety Trainer |
| Basistraining | Audit beim Flight Safety Prüfer |
| Flugverfahren | Ausstellung des Zertifikats beim DULV |
| Platzrunden - Landung | Vorlage des Zertifikats bei Gerling |
| Notverfahren | |
| Audit - Zertifizierung |
| Weitere Informationen zum Programm: |
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FAQ - Häufig gestellte Fragen…
Wo kann ich das FlightSafety-Training absolvieren:
Entweder durch Teilnahme an einem ausgeschriebenen 5-Tage-Lehrgang des DULV, zur Zeit auf dem Flugplatz Hassfurt (EDQT) oder Schleswig Kropp (EDXC)
oder
bei einem DULV FlightSafety-Trainer eigener Wahl aus der aktuellen DULV FlightSafety-Trainerliste.
Wie unterscheiden sich die DULV-Flight Safety Lehrgänge von einem Lehrgang bei einem der FlightSafety-Trainer?
Bei beiden Lehrgangstypen wird grundsätzlich gemäßder DULV-Trainingscheckliste ausgebildet.
DULV FlightSafety-Lehrgang: | Lehrgang bei einem DULV FlightSafety-Trainer: |
Neben der fliegerischen Ausbildung ist bei den DULV-Lehrgängen in Hassfurt/Schleswig-Kropp zusätzlich ein umfangreiches Theoriemodul integriert, das optimal auf die fliegerischen Lerninhalte vorbereitet. |
Das Training bei einem FlightSafety-Trainer lässt sich oft leichter organisieren, unter günstigen Bedingungen ist sogar ein FlightSafety-Trainer am eigenen Flugplatz ansässig. |
Welche Voraussetzungen muss ich zur Teilnahme am DULV FlightSafety-Lehrgang erfüllen?
Gültige UL-Dreiachserberechtigung, gültiges Medical.
Welche Voraussetzungen muss ich zur Teilnahme am DULV FlightSafety-Lehrgang erfüllen, um die FlightSafety-Trainerberechtigung zu erwerben?
Gültige UL-Dreiachser-Lehrberechtigung, gültiges Medical.
Eine spezielle Vorbereitung ist nicht notwendig, alle Lerninhalte bis zur Prüfungsreife werden im Lehrgang vermittelt.
Im Gegensatz zum normalen Lehrgangsteilnehmer muss der Trainer-Anwärter jedoch seine Ausbildungsbefähigung durch einen Prüfungsflug dokumentieren.
Ich brauche kein Zertifikat für die Versicherung, muss ich trotzdem das komplette Programm abfliegen?
Nein, in diesem Fall kann das Programm nach individuellen Wünschen abgewandelt werden.
Muss ich mein eigenes Flugzeug mitbringen?
Es ist empfohlen, das Training auf dem eigenen Flugzeug, bzw. auf dem Muster zu absolvieren, das man hauptsächlich fliegt. Sollte dies nicht möglich sein, ist es nach Absprache möglich, in den DULV-Traingscentren Hassfurt/Schleswig-Kropp ein LFZ zu chartern.
Ist mein Flugzeug überhaupt für das anspruchvolle Flugtraining geeignet?
Es werden nur Manöver geflogen, die vom Gesetzgeber und von den Bauvorschriften für UL-Dreiachser zulässig sind. Weitere Einschränkungen aus den betreffenden Flughandbüchern werden strengstens beachtet und eingehalten. Selbstverständlich werden die Flugübungen an den jeweiligen Charakter des Fluggerätes angepasst.
Wie lange dauert der DULV FlightSafety-Lehrgang?
Fünf Tage, Lehrgangsbeginn jeweils Mo. 09.00 Uhr Ortszeit, Lehrgangsende jeweils Fr. 15.00 Uhr Ortszeit.
Bei wetterbedingtem Trainingsausfall wird der unmittelbar folgende Samstag als Reservetag angeboten. Bei Anreise mit eigenem Flugzeug ist aufgrund der Flugplatzöffnungszeiten eine Anreise am Vortag erforderlich, um einen pünktlichen Lehrgangsbeginn zu gewährleisten.
Was ist eigentlich ein FlightSafety-Trainer?
FlightSafety-Trainer sind speziell für dieses Programm ausgebildete UL-Fluglehrer.
Jeder DULV-Fluglehrer für aerodynamisch gesteuerte UL kann FlightSafety-Trainer werden. Er durchläuft zuerst den DULV FlightSafety-Lehrgang und ist nach erfolgreicher Teilnahme berechtigt, als FlightSafety-Trainer die Ausbildung entsprechend des FlightSafety-Trainingskonzeptes durchzuführen.
Was ist eigentlich ein FlightSafety-Prüfer?
Der FlightSafety-Prüfer ist ein sehr erfahrener Trainer, der die Berechtigung besitzt, auf allen UL-Mustern das DULV FlightSafety-Programm zu schulen und die Prüfungen (Audits) für das Versicherungs-Zertifikat und die FlightSafety-Trainer abzunehmen.
Was beinhaltet der DULV FlightSafety-Lehrgang?
Im Lehrgangsumfang sind enthalten:
ca.15 Std. Theorieausbildung, ca 6-8 Flugstunden mit Fluglehrer,
Bescheinigung Übungsflug bzw. Fluglehrerweiterbildung gem. Luft Pers.V,
Prüfungsflug für Versicherungszertifikat und FlightSafety-Trainerberechtigung, falls gewünscht.
Wie melde ich mich für den Lehrgang an?
Die Anmeldung erfolgt über die DULV-Geschäftsstelle. Wegen der begrenzten Anzahl von Lehrgangsplätzen entscheidet der Anmeldungseingang über die Reihenfolge der Lehrgangsplatzzuweisung.
Sind bereits alle Lehrgangsplätze vergeben, werden die Interessenten benachrichtigt, sobald ein neuer DULV FlightSafety-Lehrgang geplant ist.
Was kostet der DULV FlightSafety-Lehrgang?
550,- € für DULV Mitglieder
650,- € für Nichtmitglieder
(jeweils inkl. Mwst; hinzu kommen noch Lande- und Abstellgebühren, Verpflegung, Unterbringung sowie ggf. Charterkosten)
Was passiert bei Lehrgansausfall wegen Wetter?
Die Entscheidung über die Durchführbarkeit des Lehrgangs aus Wettergründen wird spätestens bis Sonntagmorgen vor Lehrgangsbeginn vor Ort getroffen.
Vor Antritt des Anreisfluges sollte deshalb jeder Lehrgangsteilnehmer Rücksprache mit dem Lehrgangsleiter halten.
Wird der Lehrgang aus Wettergründen abgesagt, werden die Lehrgangskosten in voller Höhe erstattet.
Was passiert, wenn ich vom Lehrgang zurücktrete?
Bis 14 Kalendertage vor Lehrgangsbeginn werden die Gebühren voll erstattet.
Tritt der Lehrgangsteilnehmer innerhalb von 14 Tagen vor Lehrgangsbeginn vom Lehrgang zurück, steht es ihm frei, einen Ersatzteilnehmer zu stellen. Anderenfalls wird der Gesamtbetrag abzüglich einer Bearbeitungsgebühr/ Kostenausfallpauschale von 150 € erstattet.
An wen wende ich mich, wenn ich weitere Fragen zum FlightSafety-Programm habe?
- an die DULV Geschäftsstelle: Tel.: 07192-93014-0
- für Lehrgänge in Hassfurt an Hans Schaller, Tel.: 09567-981870
- für Lehrgänge in Schleswig-Kropp an Thomas Jülich, Tel.: 04624-1723