Motorschirm-Datenbank
Der DULV möchte hier den Piloten die Möglichkeit geben, nach geprüften Schirmen / Motorschirmen zu suchen!
Häufig werden wir gefragt, ob diese Aufteilung (Schirme und Antriebe) bedeutet, dass es einzelne mustergeprüfte Komponenten gibt. Dem ist nicht so. Es sind stets nur die gesamten Systeme Schirm zusammen mit dem Antrieb mustergeprüft. Bislang hatten wir auch alle Kennblätter für diese Geräte publiziert. Es ist auf eine langwierige Auseinandersetzung von Hendrik Ruhr mit dem DULV über die Korrektheit eines seiner Geräte-Kennblätter zurückzuführen, dass wir dies ab sofort so nicht mehr tun. Durch den § 10a der Prüfordnung von Luftfahrtgerät (LuftGerPV) wird auch der Hersteller bei der Musterprüfung in besonderer Weise in die Verantwortung genommen. Vor allem die Stückprüfung des betreffenden Gerätes hat der Hersteller iin völlliger Alleinverantwortung durchzuführen. Dadurch wird der Intention des Gesetzgebers nach mehr "Liberalisierung", "Verwaltungsvereinfachung" und "Produkthaftung des Herstellers" Ausdruck verliehen. Aus diesem Grunde werden wir nur noch technischen Detail-Angaben zu den einzelnen Fluggeräten machen, bei denen wir eine spezielle Verabredung mit den Herstellern dazu haben. Bitte wenden Sie sich bei den hier fehlenden Mustern vertrauensvoll an den jeweiligen Hersteller.
Änderung der Angaben zu den Maximalen Abflugmassen in der Gleitsegelliste | |
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