Bahn frei für Dreiachser in der Kategorie "leichte Luftsportgeräte"!

Jetzt ist es amtlich:
LuftVZO § 1 Abs. 4 wurde geändert durch den Artikel 2 der Verordnung vom 18. Januar 2010 (BGBl. I S. 11) mWv 28.01.2010. Der Passus „Motor nicht fest mit dem Luftsportgerät verbunden“ wurde gestrichen.

Mithin können UL bis 120 kg Leermasse (inkl. Gurtzeug u. Rettung) von der Muster- und Verkehrszulassungspflicht befreit werden. An die Stelle der Zulassung tritt eine Musterprüfung.
Lizenzen für diese leichten Luftsportgeräte werden unbefristet erteilt und für die Erteilung ist kein Tauglichkeitszeugnis erforderlich.

Der Flugplatzzwang und die Versicherungspflicht bleiben unverändert.

Hier ist der Auszug aus dem Bundesgesetzblatt (S. 9, Artikel 2).

DULV-Merkblatt zum Thema "Leichte Luftsportgeräte"

Wahrscheinlich keine World Air Games in Dänemark

Die Hoffnung auf die World Air Games (WAG) in Odense/Dänemark scheint geplatzt.
Nach Informationen aus Lausanne, dem Sitz der WeltluftsportorganisationFAI, haben sich die sehr konkreten Pläne letztlich an Finanzierungsschwierigkeiten zerschlagen.
Bei den letzten World Air Games in Turin/Italien im vergangenen Jahr waren auch die ULs (Trikes und Motorschirme) beteiligt.
Ob es im kommenden Jahr WAG an einem anderen Austragungsort geben wird, ist noch unklar. Mögliche Favoriten sind China und Korea.

DULV-Motorschirm-Meeting

Am 17. Dezember 2009 hat der DULV im Rahmen einer Brainstorming-Besprechung mit führenden Herstellern seine künftige Ausrichtung im Hinblick auf die Überarbeitung der bestehenden Lufttüchtigkeitsforderungen für Motorschirme neu festgelegt:

Lufträume werden blau: ICAO-Karte mit neuer Darstellung

Ab 2010 werden die Lufträume in der deutschen ICAO-Karte und in weiteren Sichtflugkarten in blauer Farbe dargestellt. Außerdem ändert sich die Benennung von Höhen. Damit realisiert die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH die Vorgaben der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO und trägt dazu bei, Standards für einheitlich erscheinende Luftfahrtkarten in Europa umzusetzen.

Deutscher Motorschirm Pokal 2010

Der Deutsche Motorschirm Pokal geht 2010 in eine neue Runde.
Vom 21. bis 24. Mai 2010 treffen sich die Motorschirmflieger der Nation wieder in Ballenstedt, um zu fliegen, Spaß und eine gute Zeit miteinander zu haben.

Wie im Vorjahr ist der Austragungsort der Flugplatz Ballenstedt/Quedlinburg am nördlichen Harzrand. Der Flugplatz bietet bekanntermaßen eine ausgezeichnete Infrastruktur: Weiträumige Start- und Landeplätze, ausreichend Platz für Camping, feste Stellplätze für Wohnwagen und Wohnmobile, sanitäre Einrichtungen.

Der Deutsche Motorschirm Pokal (DMP) hat sich in den letzten Jahren zum größten Motorschirm-Event im deutschsprachigen Raum entwickelt. Geplant ist wieder ein breit gefächertes Rahmenprogramm. Weitere Infos hier.

 

 

 

 

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Neues Versicherungsangebot des DULV

Der DULV erweitert ab dem 01.01.2010 sein Versicherungsangebot.Ab diesem Datum können alle DULV-Mitglieder die neuen Versicherunngen über den Rahmenvertrag mit der R + V Allgemeine Versicherungs AG in ...

DULV-Sicherheitsmitteilung zu Rettungsgeräten vom 1.10.2009

Der DULV publizierte eine neue Sicherheitsmitteilung an alle Halter und Piloten von Ultraleichtflugzeugen mit Rettungsgeräten: Junkers Magnum Light Speed Softpack und Galaxy GRS 6/ 473 SD

Rekordanmeldungen

In diesen Tagen sind jede Menge Rekorde bei der FAI angemeldet worden. Sie müssen nun zunächst gründlich geprüft werden, bevor sie offiziell anerkannt sind.

DULV Sicherheitsmitteilung zu Vergasern mit Kunststoff-Schwimmern

Aus gegebenem Anlaß hat der DULV eine Sicherheitsmitteilung zu Vergasern mit Kunststoff-Schwimmern herausgegeben.
Wir bitten dringend um Beachtung.

DULV Sicherheitsmitteilung 2009-001

WM der Trikes und Dreiachser ging erfolgreich zu Ende

Gutes Wetter, gut vorbereitete Aufgaben und ein erstklassig besetztesTeilnehmerfeld - unter anderem mit sechs Weltmeistern - haben die 12.UL-Weltmeisterschaft im tschechischen Jihlava geprägt.