Achtung: Die enthaltenen Daten sind ohne Gewähr und nur als erster Überblick gedacht! Sie dienen nicht für Navigationszwecke! AIP beachten oder Platzhalterauskünfte einholen!
| Ortskennung | Höxter-Holzminden | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICAO | EDVI | ||||||
| Kurzname | Hoexte | ||||||
| Nord | 51.48.24 N | ||||||
| Ost | 09.22.42 E | ||||||
| Lage | 1.9 NM N Höxter | ||||||
| Ortungshilfen | 030°/21 NM WRB VOR 113.700; QDM 122.500; Köterberg 3.6 NM NW | ||||||
| Höhe | 934 ft / 285 m | ||||||
| Funk | 130.280 | ||||||
| Start- und Landebahn |
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| Platzrunde | N 2000 ft MSL | ||||||
| Besonderheiten Anflug | Wohngebiete und Klinik nicht überfliegen | ||||||
| Danger | Segelflugbetrieb (gelbe Warnblinkleuchte); Fallschirmsprungbetrieb; UL Schlepp; Gleitschirmschleppbetrieb | ||||||
| Betriebszeiten | 10:00 - 19:00 LT (max SS+30); O/T PPR | ||||||
| Betriebsarten | VLP; GLD; UL; PPG; Fallschirm; HG ACFT 5700 kg; HEL; TMG; GLD PPR; Luftsportgeräte / Flying Sportsproducts; Ballon PPR; Modellflugzeuge / Modelairplanes PPR; | ||||||
| UL-Zulassung | 6 | ||||||
| Tanken | Super Plus; AVGAS 100 LL; Kerosin JET A1 | ||||||
| Zoll | |||||||
| Telefon | 05271-6999060; 0175-2462422; 0177-4560562; PPR 0163-5744126, Voranmeldung PPR 052716999060, | ||||||
| Unterstellmöglichkeit | UL-Halle | ||||||
| Übernachtung | Nahegelegene Pension und Hotel | ||||||
| Camping | möglich | ||||||
| Restauration | Ja außer Mo, 05271-6849172 | ||||||
| Ansprechpartner | |||||||
| UL am Platz | Trike, Dreiachser, Gyro | ||||||
| Landegebühr | 5,00 | ||||||
| Webseite | https://www.flugplatz-hx.de/ | ||||||
| info@flugplatz-hx.de; info@weserberglandflug.de; info@landewiese.com | |||||||
| Ausbildung | Trike+PPG www.landewiese.com; Dreiachser https://fliegerclub-nethegau.de/; Gyro www.weserberglandflug.de | ||||||
| Fluggegner Orte | |||||||
| Bemerkung | Landegebühr Schulung 4,00 Euro; ALIS automatische Landeinfo per Funk; ALIS (Automatisches Landeinformationssystem) ist in betriebsschwachen Zeiten aktiv. ALIS (Automatic Landing Information System) is active in low activity periods. Achtung: Gleitschirmschleppbetrieb! Caution: Paraglider Towing Operations! |
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