Gültigkeit und Verlängerung der Lizenz zum Führen von Tragschraubern

Die Lizenz wird unbefristet erteilt. Sie ist nur in Verbindung mit einem gültigen Tauglichkeitszeugnis LAPL gültig (vgl. § 45 LuftPersV)

Fliegen darf nur wer mindestens 12 Flugstunden auf Tragschraubern innerhalb der letzten 24 Monate durchgeführt hat. In den 12 Stunden müssen mindestens sechs Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer und 12 Starts und 12 Landungen sowie ein Übungsflug von mindestens einer Stunde Flugzeit in Begleitung eines Fluglehrers auf Tragschraubern enthalten sein.

Die Voraussetzungen können durch eine Befähigungsüberprüfung mit einem dazu anerkannten Prüfer auf einem UL-Tragschrauber ersetzt werden. Die Nachweise sind im Flugbuch zu führen und durch Unterschrift des Fluglehrers oder Prüfers zu bestätigen.

Die oben genannten Voraussetzungen sind auch die Kriterien, die zur Lizenzverlängerung nachgewiesen werden müssen. Im Bereich Ausbildung sind Tragschrauber aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge besonderer Bauart. Die Gültigkeit der Lizenz richtet sich daher nach LuftPersV § 45 Abs. 1 bis 3 und 5, wobei die erforderlichen Flugstunden ausschließlich auf Tragschrauber nachzuweisen sind.

Umgang mit abgelaufener Lizenz für Tragschrauber

Lizenzinhaber, deren UL-Lizenzen ein Ablaufdatum aufwiesen und die nicht fristgerecht während des Übergangszeitraums in eine unbefristete Lizenz überführt wurden, können nicht mehr anerkannt werden. Eine Reaktivierung im rechtlichen Sinne ist nicht möglich; unter bestimmten Voraussetzungen kommt jedoch eine Neuausstellung bzw. Neuerteilung in Betracht.

Es wird zwischen zwei Fällen unterschieden:

Fall 1: Abgelaufener Luftfahrerschein ohne vorhandene Flug- bzw. Ausbildungsdokumentation

Liegt dem Bewerber ausschließlich der abgelaufene Luftfahrerschein vor und sind keine weiteren Ausbildungsunterlagen (z. B. Ausbildungsnachweisheft, Prüfungsprotokolle, von ehemaligen Fluglehrern und Prüfer abgestempelte und signierte Flugbücher) beim zuständigen Verband, der ehemaligen Flugschule oder als persönliche Dokumente vorhanden, ist eine vollständige Wiederholung der Ausbildung der angestrebten UL Kategorie erforderlich.

Fall 2: Abgelaufener Luftfahrerschein mit vorhandener Flug- bzw. Ausbildungsdokumentation

Auch in diesem Fall ist grundsätzlich eine Neuerteilung des Luftfahrerscheins nach Abschluss der erforderlichen Ausbildung und Prüfung notwendig. Zusätzlich zu den üblichen Erleichterungen für Inhaber anderer Fluglizenzen kann jedoch die zuvor absolvierte und dokumentierte Ausbildungszeit anerkannt werden.
Voraussetzung hierfür ist, dass die alten Ausbildungsunterlagen (Ausbildungsnachweisheft, Prüfungsprotokolle, von ehemaligen Fluglehrern und Prüfer abgestempelte und signierte Flugbücher) beim zuständigen Verband, bei der früheren Flugschule oder als persönliche Dokumente vollständig vorliegen und vom ausstellenden Verband anerkannt werden. 

Alle wichtigen Formulare finden Sie im Downloadbereich.